Subaru WRX STI disponuje předními airbagy SRS*2, předními bočními i hlavovými airbagy SRS*2 a dále kolenním airbagem SRS*2, jenž pomáhá chránit dolní část končetin řidiče.
Subaru WRX STI je vybaveno předními airbagy SRS*1, předními bočními i hlavovými airbagy SRS*1 a kolenním airbagem, jenž pomáhá chránit dolní část končetin řidiče.
WRX STI je vybaveno předními sedadly speciální konstrukce, která snižuje riziko poranění krční páteře. Dále jsou zde opěrky hlavy pohlcující nárazovou energii, napomáhající chránit přední cestující před poraněním krku při nárazu do vozidla zezadu.
Pokud jde o otázky bezpečnosti, všechny vozy Subaru překonávají běžně používané postupy. Motor SUBARU BOXER s převodovkou využívá speciální konstrukci zabraňující jeho proniknutí do prostoru kabiny WRX STI s ohledem na lepší ochranu všech cestujících.
Systém SRVD (Subaru Rear Vehicle Detection) prostřednictvím senzorů kolem vozidla upozorňuje na jiné automobily nacházející se ve slepých úhlech výhledu vzadu, čímž přispívá k bezpečnějšímu přejíždění z pruhu do pruhu. Dokáže vás také upozornit na nebezpečí kolize při couvání do ulice, kde mohou právě projíždět jiné automobily.
Pro ještě vyšší bezpečnost a optimální výhled ve WRX STI slouží asistent dálkových světel (HBA). Asistent dálkových světel automaticky přepíná mezi potkávacími a dálkovými světly podle aktuálních jízdních podmínek, jako je rychlost jízdy nebo výskyt vozidel jedoucích v protisměru, čímž zlepšuje parametry viditelnosti.
Stabilizační systém VDC vás chrání před ztrátou kontroly nad vozem a současně nabízí tři různé volitelné režimy s ohledem na všestranné jízdní schopnosti. V režimu Normal je systém plně aktivní. Po přepnutí do režimu Traction se posune hranice zasahování systému, abyste zvýšili míru kontroly i velikost točivého momentu přenášeného na kola vozu. Dokonce můžete navolit režim Off a stabilizační systém tím deaktivovat.
Subaru WRX STI přináší technologie zlepšující brzdné schopnosti i vaši bezpečnost. K účinnému použití brzd v nouzových situacích pomáhá brzdový asistent. Funkce „přehlasování“ akceleračního pedálu zase zabraňuje neúmyslnému zrychlení v případě současného sešlápnutí pedálu plynu s brzdovým pedálem, kdy se pokyn od plynového pedálu bude ignorovat.
